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Ratingen West / Lintorf / Düsseldorf-Rath Auf dem Weg zum Anschluss / Rangierarbeiten / Entgleisung usw. siehe unten >>KLICK
Die Anschliesser von Nord nach Süd: zusätzliche Unterseiten Ort Zustand
Ausbesserungswerk Duisburg-Wedau _ Duisburg +2004
Anschluss Deutsche Bahn Gleisbau (DBG) Triebfahrzeuge Duisburg aktiv
DB Werkstatt Duisburg (in den Hallen der früheren DBG) abgestellte Fahrzeuge Duisburg aktiv
Anschluss voestalpine Rail Center Duisburg (ehem.Stahlberg Roensch) Bedienungsfahrten Duisburg aktiv
Anschluss VW Nordrhein _ Lintorf abgebaut
Anschluss Lintorfer Eisengiesserei _ Lintorf stillgelegt
Anschluss Hünnebeck _ Lintorf stillgelegt
Anschluss xxxxx _ Lintorf stillgelegt
Anschluss Hoffmann-Werke _ Lintorf stillgelegt
2 Gleise bei einer Halle (früher Esprit)
Ratingen Halskestraße Grundstücks G.m.b.H. & Co. Industrieobjekt K.G.
_ Tiefenbroich stillgelegt *
Gleis im nördlichen Teil des Industriegebiets Tiefenbroich _ Tiefenbroich stillgelegt*
Anschluss Zapp (ab 2011 dort als Anschliesser ArcelorMittal Stahlhandel) Bedienungsfahrten Tiefenbroich abgebaut
Gleisrest entlang der Halskestrasse Abstellplatz Tiefenbroich "aktiv"
Gleis bei der Firma Ratio _ Tiefenbroich stillgelegt**
Zweiwege-UNIMOG ZAGRO Juli 2014 _ Tiefenbroich von wem?
Anschluss Arcelor Stahlhandel (ex Flamm-Stahl).....
ab 2011 Spedition Preymesser
Bedienungsfahrten Tiefenbroich aktiv
ThyssenKrupp MetalServ GmbH.......Entgleisung _ Tiefenbroich ***
Anschluss Papierfabrik Graf Wildrich von Spee _ Ratingen stillgelegt
Anschluss Wyass & Freytag (östliche Seite) _ Ratingen abgebaut
Anschluss ERMAG (Koch und Wellenstein) .. - .. Anschluss Emons _ Ratingen abgebaut
Gleis in Höhe der heutigen Stadtwerke _ Ratingen abgebaut
Gleis bei der Fa. Rudersdorf _ Ratingen abgebaut
Anschluss Holzscheidemühe _ Ratingen abgebaut
Anschluss Layher _ Ratingen abgebaut
Gleis an der Fa. antilärm Isolierbaustoffe _ Ratingen abgebaut
Anschluss Friedrich Liese GmbH _ Ratingen abgebaut
Anschluss Keramag Keramische Werke AG _ Ratingen abgebaut
Anschluss Rheinische Spiegelglasfabrik _ Eckamp abgebaut
Anschlussbedienung nach der Verlagerung der Spiegelglasfabrik 1987 G+H Isover
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Werkbahn Vallourec Deutschland GmbH _ Düsseldorf-Rath aktiv
...... mit Unterseiten u.a. Die ersten Dieselloks / Übergabebahnhof / Spurensuche/Bous-Züge Röhren auf dem Weg zum Kunden _ _
Anschluss Militär-Depot _ _ _
Anschluss Mannesmann Handel _ Düsseldorf-Rath abgebaut
Pahlsche Gummi-und Asbest-Gesellschaft _ Düsseldorf-Rath abgebaut
Maschinenfabrik Sack _ Düsseldorf-Rath abgebaut
* Gleisrest Zufahrtgleis abgebaut
** unklar ob der Gleisrest jemals mit dem Schienennetz verbunden war
*** Frühjahr 2015 - die Gleise setzen Rost an - lange Zeit die Werkslok nicht mehr gesehen

Bedienung des letzten Anschlusses in Ratingen West 28.07.2016 / 29.07.2016
796 690 und 796 802 in den Anschluss Vallourec und zum Anschluss Preymesser >>KLICK
Bedienung Anschluss Preymesser durch das Ratinger EVU Railflex mit 275 801 im Juni 2016 >>KLICK
Sonderzug mit 38 2267 und 212 007 auf dem Industriestammgleis >>KLICK
Bedienung Anschluss Preymesser durch das Ratinger EVU Railflex mit 212 039 im Juli 2015 >>KLICK
Rangierarbeiten in Ratingen West >>KLICK im Aufbau
Bedienung der Anschliesser in Ratingen West am 14. und 15 Juli 2008 >>KLICK
Bedienung der Anschliesser in Ratingen West am 25. und 29. Juli 2011 >>KLICK
Entgleisung Industriestammgleis 27.05.2009
Entgleisung Werkslok 07.01.2011
Unterwegs auf dem Industriestammgleis von Ratingen West nach Tiefenbroich
Nicht für die Anschliesser - "gestrandet" in Ratingen West
Falschparker verlängert die Schicht
Lintorf - Tingelbahn - neu

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