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DB Bahnbau - Aufarbeitung von Betonschwellen
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Die DB Bahnbau Gruppe ist der Spezialist, wenn es um die Aufbereitung gebrauchter Betonschwellen geht. Jede Schwelle, die unsere stationären und mobilen Anlagen verlässt, ist durch unsere Fachmänner für einen qualifizierten Einbau geprüft.
Quelle DB Bahnbau - Siehe auch pdf-Datei >> KLICK nicht mehr erreichbar
Zweiwegefahrzeug am 11.Oktober 2015 im Anschluss
copyright: Erwin Rosenberger
Zephir Zweiwegefahrzeug Typ Lok 14.240, bezeichnet als TRAK 105, am 11.Februar 2019 im Einsatz
Zephir Zweiwegefahrzeug Typ Lok 14.240, bezeichnet als TRAK 103, abgestellt am 25.März 2021
Zephir Zweiwegefahrzeug Typ Lok 14.240, bezeichnet als TRAK 103, im Dienst am 11.November 2021
Nachschuss
Zephir Zweiwegefahrzeug Typ Lok 14.240, bezeichnet als TRAK 103, noch eine Aufnahme
7.August 2023 - TRAK 103 abgestellt in der "Schrott-Ecke". Später nicht mehr auf dem Gelände gesehen.
23.01.2024 - TRAK 103 -99 80 9909 027-1 (REV 21.12.15 / 2.Verlängerung 16.12.2023) am Nordende des Anschlusses [vor der "Mauer", die sich Trump für Mexico wünscht]
09.03.2024 - TRAK 106 - 9980 9909 029-7 (REV 14.02.24) am Südende des Anschlusses

Masurenallee Duisburg - Schwellenlager DB Bahnbau
Grosse Stapel aufgearbeiteter Schwellen warten auf die Kundschaft
Krananlage
Blick Richtung Süden
Blick von der Fußgängerbrücke am Entenfang. Mit im Bild - Weichentransportwagen der Vossloh Logistics GmbH, Hannover
Ausser Betrieb - Mobile Aufbereitungsanlage für Betonschwellen
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