2004 Ratinger Westbahn

Bereits am 25. September 2004 stand ein Zweiwege-Bagger der Deutsche Bahn Gleisbau (DBG) vor dem Stellwerk Rs an der Sandstrasse bereit.

Gleisbauarbeiten am 26. September 2004 zwischen der Brücke Volkardeyer Strasse und dem Bahnübergang Sandstrasse in Ratingen.

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	Das Jahr 2004 der Ratinger Westbahn
zum Jahr 2003			zum Jahr 2005
selbstverständlich ohne Anspruch auf Vollständigkeit
01.02.2004 Bauarbeiten Abzw.Tiefenbroich - Neue Lok bei Stahlberg Roensch - 29.02.2004 Schnee - 17.04.2004 Umleiter der Linie RE 3 06.05.2004 "Reaktivierung" - 03.07.2004 Sonderfahrt mit VT der Baureihe 796 Gleisbauarbeiten am 26.09 2004 in Ratingen- 18.10.2004 Überführungsfahrt Baureihe 423 22.10.2004 Lok 155 249 blieb liegen - 13.11.2004 Umleiter der Linie RE 3 - 14.11.2004 Umleiter der Linie RE 3 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ separate Seite Brückenbau Breitscheider Weg Ratingen-Lintorf

		1. Februar 2004 - Gleisbauarbeiten am Abzw. Tiefenbroich
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21. Februar 2004 Im Anschluss Stahlberg Roensch in Duisburg ist Lok SR 0502 (MaK 1000803 Baujahr 1982 Typ G1203 ex RAG 675 ->30.12.2003 an SR) -links- als Ablösung für O&K 26819 /1977 -rechts- vorgesehen.
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		Am 29.Februar 2004 waren die Bahnanlagen in Ratingen West von etwas Schnee "gepudert", der am Abend aber schon wieder verschwunden war. Links: Eine Lok der Baureihe 151 auf dem Weg Richtung Düsseldorf. Rechts: Das alte Schotterbett hält das winterharte Strauchwerk ab. Deutlich ist noch die Lage der früheren Abstellgleise zu sehen,
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Samstag, 17.April 2004, Bauarbeiten an der Personenzugstrecke Düsseldorf - Duisburg zwischen Düsseldorf Hbf und Düsseldorf Flughafen erforderten die Umleitung der Züge der RE3 Düsseldorf - Hamm über die Güterzugstrecke. Neben Triebwagen der Baureihe 425 waren auch Lok geführte Züge mit Lokomotiven der Baureihe 111 im Einsatz.
eingesetzte 425 er :425 071 / 425 527 und 425 073 / 425 567
eingesetzte 111er : 111 116 und 111 117

425 071 und
425 527 Durchfahrt Ratingen West

Da Personenzüge auf der Westbahn wirklich eine Ausnahme sind kam es zu folgender Situation. Für 140 861 und 140 788 mit ihrem Zug zeigt das Signal HALT. Die nachfolgende RE 3 sollte überholen können. Die beiden 140 er kamen weit vor dem Signal zum stehen, was im Normalfall kein Porblem ist, da auf dem Hauptgleis lediglich auf das freiwerden des nächsten Streckenabschnittes gewartet wird.

Hier jedoch stand das Zugende noch im Weichenbereich, der für die Überholung frei sein musste.

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Also mussten die 140er weiter vorziehen

und 425 071 und 527 konnten ins Ausweichgleis einfahren

Für den Triebzug war hier jedoch auch noch HALT angesagt. Das Signal funktionierte nicht. Nach einigen Minuten des Warten ging es dann per Befehl und Langsamfahrt am geschlossenen Signal vorbei in Richtung Düsseldorf

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zu weiteren Aufnahmen vom 17.04.2004

06.05.2004 Rheinische Post Lokalteil Ratingen: Chance für die Westbahn - Die Einrichtung der Personenzugverbindung wird im Bundesverkehrswegeplan als vordringlicher Bedarf eingestuft.
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		796 690 und 796 802 am 3. Juli 2004 auf Sonderfahrt Fahrzeuge: Förderverein Schienenbus (Menden/Sauerland) Veranstalter: Pro Niederbergbahn e.V Sonderfahrten Hagen -Wülfrath Wülfrath - Duisburg Duisburg - Wülfrath Wülfrath - Duisburg Duisburg - Wülfrath Wülfrath - Hagen zu weiteren Aufnahmen der Sonderfahrt

	links: Letzte Pendelfahrt Richtung Wülfrath (kurz hinter dem Abzw. Tiefenbroich). Der Triebzug wechselt gleich auf das Gleis der Angertalbahn
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		18. Oktober 2004 Überführungsfahrt einer 3-teiligen 423er-Garnitur. Aufnahme kurz vor dem Bahnübergang Sandstrasse in Ratingen bei der Fahrt in Richtung Düsseldorf
		Aufnahme anklicken - und Sie gelangen zu einer grösseren Aufnahme
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			155 249 war am 22.Oktober 2004 etwa in Höhe von km 16,6 zwischen Ratingen West und dem Abzw. Tiefenbroich auf der Fahrt Richung Duisburg mit einem Schaden liegengeblieben. Nach ungefähr 45 Minuten kam eine Lok der Baureihe 294 schliesslich zu Hilfe. Nach einigen Minuten der Verständigung zwischen den Lokführern schob die hinzugekommen Lok 155 249

samt ihrem Schotterzug nach. Der Zug wurde für einige Zeit in Lintorf abgestellt. (Quelle: Sichtungsforum der Drehscheibe-Online). Es kam zu keinem Rückstau, da in der Mittagszeit ziemlich wenig auf der Strecke los war.
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		Umleiter RE 3 über Ratingen West / Lintorf Wegen Bauarbeiten zwischen Düsseldorf Hbf und Düsseldorf Flughafen erfolgte die Umleitung der RE3 Düsseldorf - Hamm (am Samstag 13.November 2004) / RE3 Düsseldorf - Dortmund (am Sonntag 14.November 2004) über die Güterzugstrecke.
	425 061 am 13.11.2004 Ratingen West			425 025 am 14.11.2004 Düsseldorf-Rath
	zu weiteren Aufnahmen vom 13.11.2004		zu weiteren Aufnahmen vom 14.11.2004
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