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Die erste Diesellok-Generation
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bei den Mannesmannröhren-Werken in Düsseldorf-Rath
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| D1 (Henschel 25264/1955 DH 390) 08/1997 an Giessen-Wekos, Neuss 10/1997 verschrottet |
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| D2 (Henschel 25265/1955 DH 390) noch im fabrikneuen grünen, spiegelnden Lack |
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| D2 Noch ist der Lack grün, aber schon von der Arbeit leicht angegriffen. |
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| und am 30.04.1996 bei der Fahrt vom Rangierbahnhof zum Werk |  |
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| D3 (Henschel 29207/1957 DH 390) |
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| D4 (Henschel 29208/1957 DH 390) Ablieferung 17.08.1957 19xx Imp. A.Ba.Fer, Napoli "21" "T6374" Italien/DGEG-Nachrichten Nr. 171 Foto in Piedimonte |
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| Führerstand einer DH 390 >>KLICK | |||
| D5 (Henschel 26520/1958 DH 440) |
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| Eine der Henschel-Loks am 1.August 1986 auf dem Weg vom Übergabebahnhof ins Werk |  |
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| Quellen: www.werkbahn.de - www.rangierdiesel.de/ Jens Merte / Patrick Paulsen / Deutsche Lokomotiven in Italien von Frank Glaubitz und Michael Ulbricht / DGEG-Nachrichten Nr. 171 / eigene | |