Güterzüge auf der Ratinger Westbahn
Erzzüge
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Güterzüge auf der Ratinger Westbahn
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Erzzüge
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189 030 und 189 031 in Doppeltraktion am 13.April 2010 an der Abzweigstelle Tiefenbroich. Wohl der erste Verkehrstag für Loks der Baureihe 189 mit Automatikkupplung vor Erzzügen mit Waggons der Bauart Falrrs. Am Vortag wurden 189 036 / 189 031 und 189 030 als Lokzug in Gegenrichtung überführt |
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| 189 030 und 189 031 - eine weitere Aufnahme vom ersten Verkehrstag Düsseldorf-Rath - Die Messleitungen zwischen den beiden Loks sind auf dieser Aufnahme an der zweiten Lok besser sichtbar. |
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| Für einen Leerwagenzug reicht auch eine Lok - Hier noch einmal eine der Baureihe 151 am 23.Oktober 2010 durch Lintorf (mit Adapterwagen) | |
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| 189 053 mit Schwesterlok am 22.November 2010 (Aufnahme in Duisburg Entenfang) | |
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| 189 032 und 189 046 am 21.November 2010 durch Lintorf (Aufnahme - leider nicht die Sonnenseite, aber der Bahnübergang war bereits geschlossen) | |
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| 189 032 und 189 046 ein paar Minuten später am Bahnübergang Sandstrasse (Am 20./21.11. erfolgte die Umleitung über die Westbahn wegen Bauarbeiten an der Strecke um Venlo) | |
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| 189 034 und eine Schwesterlok am 14.Dezember 2010 am Bahnübergang Sandstrasse in Ratingen - Fahrtrichtung Duisburg | |
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| 189 043 und eine Schwesterlok am 15.Dezember 2010 am Bahnübergang Sandstrasse in Ratingen - Fahrtrichtung Düsseldorf | |
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| 189 045 und 189 044 am 30.Dezember 2010 durch Lintorf (Fahrtrichtung Duisburg) | |
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| 189 031 und 189 035 am 22.Februar 2011 durch Lintorf (Fahrtrichtung Düsseldorf) | |
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| 189 065 (Werbung DB in eigener Sache D-NL) und 189 046 am 18.April 2011 durch Lintorf (Fahrtrichtung Düsseldorf) | |
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| und etwas später in Düsseldorf-Rath | |
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| Am trüben 16.Februar 2012 - kurz vor Ratingen West 189 036 und Schwesterlok | |
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| 20.Februar 2012 - kurz vor der Abzweigstelle Tiefenbroich 189 036 und 189 044 | |
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| 22.Juli 2012 - 189 077 und 189 033 mit Erzzug durch Lintorf | |
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| 1. September 2012 - 189 043 und 189 036 mit Leerzug durch Lintorf | |
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| 22.Januar 2013 - 189 038 und 189 045 mit Leerzug vor Ratingen West | |
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| 22.Januar 2013 - 189 047 und 189 037 mit Erzzug Richtung Rath | |
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| 18.Oktober 2013 - An der Spitze des Zuges mal wieder eine Lok ohne Automatik-Kupplung - 189 051 | |
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| Ein Jahr und einen Tag später - 19.Oktober 2014 - An der Spitze des Zuges mal wieder eine Lok ohne Automatik-Kupplung - 189 082 | |
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| 2.Juni 2019 - 189 038 und 189 034 in der Abendsonne am Bahnübergang Sandstrasse in Ratingen | |
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| 19.März 2021 - 189 096 (Mietlok) und 189 045 mit Leerwagen durch Lintorf | |
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| 13.Mai 2021 - Mietlok 189 094 und 189 047 mit Erz durch Lintorf (Anm.: 189 094 wurde am 17.06.2021 von MRCE an DB Cargo verkauft) | ||
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| 28.Juli 2021 - 189 822 und 189 033 mit Erz durch Lintorf | |
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| 3.Januar 2014 - 189 045 und 189 039 - gekuppelt in Lintorf | |
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| 31.Mai 2021 - Ein Blick auf die Kupplungen von 189 031 und 189 042 | |
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| Falrrs | |||
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| 81 80 6861 647-8 mit Logo DB Schenker (23.06.2012) Die Waggons sind jeweils paarweise starr gekuppelt | |||
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| Die Waggons sind durchweg jeweils im Paar verbunden . Kupplung - starre Verbindung - Kupplung (17.06.2012) | ||
Mal ein Blick von oben
| Was auch dazugehört: | ||
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| Adapterwagen am Ende eines Leerzuges am 19.Mai 2012 durch Ratingen West | ||
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| Adapterwagen am 28.Mai 2013 auf dem Bahnübergang Sandstrasse | |
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| 6.März 2015 - Am Ende eines Güterzuges - Falrrs eingerahmt von zwei Adapterwagen | |
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| Teil 1 von Falrrs 68861 552 | |
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| Teil 2 von Falrrs 68861 552 | |
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| US 9100 967 | |