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Brücke über den Weg "Hofermühle"/ Brücke der A44
(Gemeinde Heiligenhaus)
Brücke über den Weg Hofermühle (16.08.2003)
Blick Richtung Kläranlage Heiligenhaus
Ansicht von der anderen Seite (14.12.2014)
Brücke 8,6 + 1 bis 8,6 + 9 Zustandskategorie 3
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Langsamfahrstelle November/Dezember 2014
Vom Führerstand - Annäherung mit 10 km/h
Sieht aus wie ein Holzverschlag - Man könnte meinen, da hätte jemand Europaletten zerlegt
Also Europaletten mussten nicht dafür herhalten, aber sieht schon abenteuerlich aus.
TKSE 545 mit Leerwagen auf der Brücke (14.Dezember 2014)
November 2015 - Brückenschaden
Blickrichtung Kläranlage (21.11.2015)
Gegenrichtung
Der Blick von der Lok auf die Brücke
Abstützung
Die offensichtlichen Schäden
ab Dezember 2016 - Stahlgerüst / Strassenabsenkung
DB Netze stellte eine Baustellenmeldung für die Angertalbahn ins Netz. Seltsamerweise unter der Streckennummer 2324 (Duisburg-Niederlahnstein), mit der ebenfalls seltsamen Sperrzeit 10.12.2016 23:00 bis 23:59 .
Tatsächlich war die Strecke am 10. und 11. Dezember 2016 vollständigt gesperrt.Grund dafür waren Arbeiten an der Brücke über den Weg Hofermühle in Heiligenhaus. Es wurde ein zusätzliches Stahlgerüst montiert, um im Januar 2017 die unter der Strecke liegende Strasse um 40 bis 45 Zentimeter abzusenken. Für Baufahrzeuge, die am Bau der A44 beteiligt sind, ist die Brücke wohl zu niedrig. |
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Was dann am 21.Januar 2017 so aussah.
Ca. 45 cm geht das Stahlgerüst in die Tiefe. Mal schauen, wie das später aussieht.
Bau der (2.) Autobahnbrücke über die Strecke
Nachfolgend einige Aufnahmen aus der Bauzeit - ja und ungewohnt - man muss auch mal nach rechts scrollen
Zustand am 20.April 2018
Das idyllische Tal wird mit (18.04.2018) | 11.06.2020 | |||
einer Autobahnbrücke (18.04.2018) | 11.06.2020 | 10.03.2021 | ||||
verunstaltet. (20.04.2018) | (11.06.2020) | |||
3.November 2018 - Ein Blick von Homberg auf die Baustelle der A44 (Klick auf das Bild > grössere Aufnahme) | 19.Januar 2020 - Ein Blick von Homberg auf die Baustelle der A44 (Klick auf das Bild > grössere Aufnahme) | 28.März 2020 - Und wieder ein Blick von Homberg auf die Baustelle der A44 | 29.November 2020 | ||||||
11. Juni 2020 | 11. Juni 2020 | 11. Juni 2020 | ||||
Zustand am 17.August 2019 (hat sich nicht mehr viel getan)
Zustand am 17.August 2019 Blickrichtung Heiligenhaus | Zustand am 19.Januar 2020 Blickrichtung Heiligenhaus | Zustand am 28.März 2020 - Mittlerweile überspannt der erste "Trog" die Angertalbahn (Klick etwas grösser) | ||||
28.März 2020 - Zustand der zuküntigen Fahrbahn Richtung Ratingen
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Zustand am 17.August 2019 Blick von Heiligenhaus Richtung Homberg. Mit im Bild, die wenigen Brückenteile, die es vom Hersteller bis zur
Baustelle geschaftt haben (Die Brücken über die die Transporte ursprünglich gehen sollten, sind für solche Schwertransporte mittlerweile
gesperrt. )
11. Juni 2020 Stützenköpfe und die Basis | Die Basis der Stützenköpfe, gesehen von der Kläranlage | . | ||||
29. November 2020 - Nimmt endlich Formen an | Aus einem etwas anderen Winkel | . | ||||
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